Hva er dieseldyr?
Dieseldyr er en fellesbetegnelse for mikroorganismer som bakterier, sopp og alger. De er ekstremofile, noe som betyr at de trives under ekstreme forhold. I dette tilfellet: i grensesjiktet mellom vann og diesel.
Disse små skapningene livnærer seg på drivstoffet ditt og formerer seg raskt i fuktige miljøer. Resultatet? En seig, geléaktig masse som kan tette filtre, ødelegge dyser og i verste fall stoppe motoren helt.
Redningsselskapet sier det rett ut: "Dieseldyrene er ikke dine venner. Om de ikke stoppes, klarer de garantert å stoppe motoren din."
Hvordan oppstår dieseldyr?
Det starter med kondens. Når du bruker drivstoff, synker nivået i tanken. Fuktig luft trekkes inn for å fylle volumet. Fuktigheten kondenserer på tankveggene og tilfører vann til drivstoffet.
Vann og diesel blandes ikke. Vannet synker til bunnen av tanken, og der, i grensesjiktet mellom vann og diesel, har bakteriene paradis. De begynner å formere seg eksponensielt og kan fort ta over store deler av tanken.
Små mengder bakterier er helt normalt. Motorens filtre tar seg av dem, og du ser kanskje bare noen mørke partikler på filterpapiret. Men når bakteriene vokser til store kolonier og klumper seg sammen, blir det et problem. Da dannes et seigt belegg, ofte sammenlignet med kakaosnerk, som tetter filtrene raskt.
Hvor oppstår dieseldyr?
Dieseldyr er et kjent problem for:
- Båteiere (spesielt etter vinterlagring)
- Landbruksmaskiner som står lenge uten bruk
- Anleggsmaskiner
- Alle som lagrer diesel over lengre tid
Problemet forverres ofte ved:
- Lav temperatur og høy luftfuktighet (perfekt for kondens)
- Tanker som ikke er fulle (mer luft = mer kondens)
- Dårlig drivstoffkvalitet
- Gamle tanker med rust og forurensning
Symptomer på dieseldyr
Slik oppdager du at du har dieseldyr:
1. Tette drivstoffiltre
Det mest tydelige tegnet. Hvis du stadig må bytte filtre, og de er slimete og mørke, har du trolig dieseldyr.
2. Motoren fusker eller stopper
Når filtrene tettes, får ikke motoren nok drivstoff. Den kan gå ujevnt, miste kraft eller stoppe helt.
3. Uvanlig lukt
Dieselen lukter annerledes, ofte sur eller muggen.
4. Svart eller grått slam
Hvis du har forfilter eller vannutskiller, kan du se svart eller grått slam der. Dette er døde bakterier og deres avfall.
5. Motorytelsen går ned
Selv om du bytter filter, kommer problemet raskt tilbake. Motoren har ikke samme kraft som før.
Hvordan forebygge dieseldyr
Forebygging er mye enklere (og billigere) enn å fikse problemet etterpå. Her er de beste tipsene:
Hold tanken full
Spesielt viktig ved vinterlagring. Mindre luft i tanken betyr mindre kondens. Enklere blir det ikke.
Drenere vann regelmessig
Hvis tanken din har drenering i bunnen, bør du åpne den jevnlig for å tappe ut vann. Åpne helt opp, ikke bare en liten slurk. Du vil forsikre deg om at all forurensning kommer ut.
Installer vannutskiller
En vannutskiller på drivstofftilførselen er gull verdt. Sjekk den regelmessig og drenere for vann og dieseldyr. Noen modeller kan kobles til alarm som varsler om det er vann i grovfilteret.
Sjekk dieselfilterene
Her vil du tydelig kunne se om du har dieseldyr. Svart eller grått slam er en klar indikator.
Tøm tanken før opplag
Med tom tank i opplag finnes det ingen ting for dieselbakteriene å formere seg i. Og med fersk diesel på tanken til våren har du mye større sjanse for en problemfri båtsesong. Tanken din trenger heller ikke tankrens.
Bruk god drivstoffkvalitet
Kjøp diesel fra anerkjente stasjoner med god omsetning. Gammel diesel som har stått lenge øker risikoen for bakterievekst.
Hva gjør du hvis du allerede har dieseldyr?
Hvis problemet har oppstått, har du to hovedvalg:
Alternativ 1: Tømme hele tanken
Den tradisjonelle metoden. Du tømmer alt, vasker tanken og håndterer den dårlige oljen. Dette er dyrt, mye olje går til spille, og det kan være farlig å håndtere store mengder forurenset drivstoff.
Alternativ 2: Filtrere oljen
Den smartere løsningen. Du kjører oljen gjennom kraftige filtere og tilbake på tanken. Dette er enklere, gir mindre svinn, er tryggere og raskere. Våre største anlegg tar 52 liter i minuttet.
Uansett hvilken metode du velger, må motorfilterene byttes etter rensing.
Hva med biocid?
Biocidtilsetning er kjemikalier som dreper dieseldyr og hindrer dem i å formere seg. Men det er ikke alltid den beste løsningen.
Problemet er at selv om bakteriene dør, forsvinner de ikke. De synker til bunnen av tanken og kan ved hard sjø fortsatt ende i motorens forsyning og tette filtrene. Dessuten diskuteres det i fagmiljøer om dieselbakterier utvikler resistans mot slike kjemikalier over tid.
Biocidprodukter kan også ha betenkelige egenskaper for helse og miljø. Noen motorprodusenter og produsenter av dieselvarmere anbefaler ikke bruk av tilsetningsmidler i det hele tatt.
Vår anbefaling etter over 20 år med tankrensing: Filtrering er den beste langsiktige løsningen.
Oppsummering
Dieseldyr er et reelt problem, men det er heldigvis enkelt å forebygge. Hold tanken full, drenere vann regelmessig, og tøm tanken før opplag. Hvis problemet allerede har oppstått, er filtrering den mest effektive og miljøvennlige løsningen.
Husk: Det er mye enklere å hindre dieseldyr enn å kvitte seg med dem. Ta vare på tanken din, så tar den vare på motoren din.
