Hva er biocid?
Biocidtilsetning er kjemikalier som dreper mikroorganismer. I dette tilfellet: dieseldyr (bakterier, sopp og alger som lever i grensesjiktet mellom vann og diesel). Du heller biocidet i tanken, det blander seg med dieselen, og bakteriene dør. Problemet løst, eller? Ikke helt.
Problemet med døde bakterier
Her er det mange ikke tenker over: Selv om bakteriene dør, forsvinner de ikke.
De synker til bunnen av tanken. Der ligger de, som en mørk, seig masse. Og når båten er ute i hard sjø, eller når du akselererer, virvles denne massen opp. Den kan fortsatt ende i motorens forsyning og tette filtrene.
Så du har byttet ut levende bakterier som tetter filtrene, med døde bakterier som tetter filtrene.
Resistansproblematikk
I fagmiljøer diskuteres det nå om dieselbakterier utvikler resistans mot biocidprodukter over tid.
Akkurat som bakterier i kroppen kan bli resistente mot antibiotika, kan dieseldyr tilpasse seg kjemikaliene. De mest motstandsdyktige overlever, formerer seg, og plutselig har du en koloni som ikke lar seg drepe av biocidet lenger.
Dette betyr at du må bruke sterkere doser, eller bytte til andre typer biocid. Det blir en våpenkappløp du ikke kan vinne.
Helse og miljø
Biocidprodukter kan ha svært betenkelige egenskaper for helse og miljø, både for mennesker og dyr. Derfor er salg og produksjon underlagt et eget regelverk i Norge og EU.
Miljødirektoratet har strenge krav til hvilke produkter som kan selges, og med god grunn. Noen biocider er giftige, kan forårsake hudirritasjon eller åndedrettsproblemer, og er skadelige for vannlevende organismer.
Vær oppmerksom på at det finnes mye forskjellige produkter på markedet. Om du velger å prøve et slikt middel, må det kjøpes anerkjente, testede og anbefalte produkter som selges av selskap innen EU. Ikke bruk tilfeldige produkter du finner på nett.
Motorprodusenter anbefaler det ikke
Dette er verdt å merke seg: Noen motorprodusenter og produsenter av dieselvarmere anbefaler ikke bruk av tilsetningsmidler i det hele tatt.
Hvorfor? Fordi kjemikaliene kan påvirke motorens drivstoffsystem på uforutsigbare måter. Pakninger, tetninger og drivstoffpumper er designet for diesel, ikke diesel pluss kjemikalier.
Hvis du har garantien i behold på motoren, sjekk vilkårene. Bruk av tilsetningsmidler kan i verste fall påvirke garantien.
Det er dyrt over tid
Biocid er ikke en engangsløsning. Du må fortsette å bruke det for å holde bakteriene nede.
La oss si at du bruker biocid to ganger i året (før og etter sesong). En flaske koster 300-600 kr. Over fem år er det 3000-6000 kr. Og det er hvis du bruker minimalt.
Hva sier fagfolkene?
Vi har renset båttanker i over 20 år. I den tiden har vi sett mange som har prøvd biocid. Noen ganger hjelper det midlertidig. Men ofte kommer problemet tilbake, fordi selve årsaken (vann i tanken) ikke er fjernet.
Vår erfaring er klar: Biocid er et plaster på såret, ikke en permanent løsning.
Sitat fra en som har erfaring: "Ta det fra en som har renset båttanker i over 20 år."
Hva er alternativene?
Så hvis ikke biocid, hva da?
Alternativ 1: Filtrering
Den beste løsningen hvis du allerede har dieseldyr. Du pumper dieselen ut av tanken, kjører den gjennom kraftige filtere som fjerner bakterier og slam, og fører den tilbake på tanken ren.
Fordeler:
- Fjerner både levende og døde bakterier
- Beholder mesteparten av dieselen (mindre svinn)
- Ingen kjemikalier
- Trygt for motor og miljø
- Varig løsning
Ulemper:
- Krever utstyr eller profesjonell hjelp
- Koster penger (men kun én gang)
Alternativ 2: Forebygging
Den aller beste løsningen: Hindre at problemet oppstår.
Tøm tanken før opplag
Ingen diesel = ingen dieseldyr. Enklere blir det ikke.
Hold tanken full
Mindre luft = mindre kondens = mindre vann = færre bakterier.
Drenere vann regelmessig
Sjekk vannutskilleren ofte og drenere for vann. Vann er mat for dieseldyr.
Bruk fersk diesel
Kjøp diesel fra stasjoner med god omsetning, ikke gamle tanker.
Når kan biocid være OK?
Det finnes situasjoner hvor biocid kan gi mening:
Som forebygging (ikke behandling)
Hvis du har en helt ren tank og vil holde den slik, kan små doser biocid hindre at bakterier etablerer seg. Men husk: Dette er ikke en erstatning for å kontrollere filtere og inspisere tanken.
I kombinasjon med filtrering
Etter at tanken er renset, kan biocid brukes som et ekstra lag med beskyttelse. Men igjen: Ikke nødvendig hvis du følger andre forebyggingstiltak.
Ved langvarig lagring
Hvis du vet at båten skal stå i flere år uten bruk, og du av en eller annen grunn ikke kan tømme tanken, kan biocid være bedre enn ingenting. Men tømming er fortsatt best.
Vår anbefaling
Etter 20 år med erfaring er vår anbefaling klar:
- Hvis du har dieseldyr nå: Rens tanken med filtrering. Få bakteriene fysisk ut av systemet.
- Forebygg fremtidige problemer: Tøm tanken før opplag, drenere vann regelmessig, hold tanken full, bruk fersk diesel.
- Bruk biocid kun som siste utvei: Hvis du absolutt ikke kan følge punkt 1 og 2, og du er klar over begrensningene, kan du vurdere biocid. Men det er ikke vår førstevalg.
Bærekraft og langsiktig tenkning
Biocid er ikke bærekraftig over tid. Du tilfører kjemikalier til miljøet hver gang du tanker eller drenerer systemet. Du må fortsette å kjøpe produktet år etter år. Og du løser ikke selve problemet, bare symptomene.
Filtrering og forebygging er mer bærekraftig. Du fjerner årsaken til problemet, ikke bare maskerer det med kjemi.
Konklusjon
Biocid mot dieseldyr fungerer, i den forstand at det dreper bakteriene. Men det er ikke den beste løsningen av flere grunner:
- Døde bakterier forsvinner ikke, de kan fortsatt tette filtre
- Bakterier kan utvikle resistans
- Det er helserisiko og miljørisiko
- Noen motorprodusenter anbefaler det ikke
- Det er dyrt over tid
- Det er ikke bærekraftig
Den bedre løsningen er filtrering (for å fjerne eksisterende problemer) og god forebygging (tømme tanken før opplag, drenere vann, holde tanken full).
Etter over 20 år med tankrensing har vi sett hva som fungerer på lang sikt. Biocid er et kortsiktig plaster. Filtrering og forebygging er den varige løsningen.
